Indonesia se prepara para el retorno de WorldSBK tras 23 años en el Circuito de Mandalika
El Campeonato de las motos derivadas de la producción llegará a Indonesia en noviembre de 2021, y se espera que el nuevo trazado logre la homologación a mediados de año
El Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike 2021 volverá a tener un Round de Indonesia en su calendario por primera vez desde 1997, y el regreso será en el nuevo Mandalika International Street Circuit, en la isla de Lombok (pendiente de homologación). Indonesia tiene una rica historia en WorldSBK y son muchas las carreras emocionantes que se han celebrado en el país asiático. Con el regreso del Round de Indonesia en 2021, nuevos recuerdos y momentos estelares esperan a los apasionados fans del país.
Indonesia es una potencia económica emergente en el sudeste asiático, lo que lo convierte en un mercado de gran importancia y en un perfecto escaparate para que los fabricantes muestren sus últimas innovaciones y modelos a la audiencia indonesia. Con una población de casi 268 millones de personas, de las cuales poco más de tres millones están en Lombok, hay una gran audiencia con la que WorldSBK podrá interactuar cuando regrese al país.
WorldSBK llegó por primera vez a Indonesia en 1994. El estreno se celebró en el circuito de Sentul, a poco menos de 50 kms de la capital, Yakarta. Los pilotos británicos ganaron ese año, con James Whitham obteniendo su primera y única victoria en WorldSBK en la Carrera 1, mientras que el legendario Carl Fogarty ganó la Carrera 2. La cita de 1997 sería la última celebrada hasta la fecha en Indonesia, pero ambas carreras fueron espectaculares; La Carrera 1 vio a Kocinski imponerse a su compañero de equipo Slight en un mano a mano hasta la última vuelta, lo que impidió al neozelandés lograr el segundo puesto en el Campeonato y un doblete de Honda. En la Carrera 2, Kocinski colisionó con Simon Crafar en la última vuelta, lo que le dio a Carl Fogarty la última victoria hasta la fecha en un evento disputado en el país.
Ricky Baheramsjah, CEO de la Mandalika Grand Prix Association (MGPA), promotor del Round de WorldSBK de Indonesia, ha acogido con satisfacción el anuncio de la Federación Internacional de Motociclismo (FIM) y de Dorna WSBK Organization (DWO), que han fijado una fecha para la cita en Mandalika. "Somos optimistas, creemos que el circuito y el proceso de su homologación se pueden lograr a mediados de 2021" ha señalado Baheramsjah.
Happy Harinto, Jefe de Estrategia y Comunicación de MGPA, ha subrayado que, además de ser el propietario de los eventos de MotoGP™, DORNA es también el titular de los derechos de WorldSBK, un campeonato actualmente en auge que alinea motos altamente competitivas basadas en las de producción, en contrapartida a MotoGP™, que utiliza la tecnología de los prototipos de los fabricantes para su competición. DORNA ha otorgado los contratos de promotor a MGPA tanto para WorldSBK como para MotoGP™.
Gregorio Lavilla, Director Ejecutivo del Campeonato, ha valorado: “En primer lugar, todos los equipos, pilotos, patrocinadores y fabricantes están muy emocionados de ir a Indonesia, ya que cuenta con una de las aficiones más apasionadas del mundo, además de suponer un gran mercado para los fabricantes. La puesta en marcha de un nuevo circuito, el Mandalika International Street Circuit, convertirá en definitivo el regreso del Campeonato a Indonesia. Tenemos mucha confianza en el esfuerzo desplegado para que se lleve a cabo el trabajo correcto en las instalaciones y todo lo necesario para el proceso de homologación de la pista. Después de 23 años, es hora de que WorldSBK regrese a Indonesia y estamos deseando hacerlo en la nueva sede de Mandalika, en Lombok. Estamos seguros de que tendremos una gran bienvenida por parte de los fans indonesios".
El piloto de WorldSBK más exitoso de todos los tiempos, el séxtuple campeón Jonathan Rea, también ha expresado sus deseos de ir a Indonesia por primera vez en su carrera como piloto: “La incorporación de Indonesia a la competición será muy emocionante para los pilotos. Es un mercado enorme para Kawasaki; he estado allí muchas veces y los aficionados del país son increíbles. De hecho, rodé en Yakarta hace unos años para la presentación de la Ninja 250 e incluso recorriendo las calles de Yakarta había muchos fans siguiéndonos. ¡Estoy seguro de que World Superbike tendrá una gran bienvenida cuando lleguemos allí!"
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